Description
Carcasa de chapa de acero galvanizado brillante con rodamiento de bolas doble en la corona de giro, con protección contra salpicaduras. Bulón central en las ruedas de maniobra, atornillado y asegurado.
| Diámetro de las ruedas | 260 mm |
|---|---|
| Material de las ruedas | poliuretano (PU) |
| Material de las llantas | chapa de acero, con recubrimiento en polvo |
| Tipo de fijación | con placa de montaje |
| Material de la carcasa | acero |
| Carga máx. a 4 km/h | 150 kg |
| Anchura de las ruedas | 85 mm |
| Altura total | 295 mm |
| Resistencia térmica | entre –40 °C y +40 °C |
| Diámetro de las perforaciones | 15 mm |
| Longitud del cubo | 75 mm |
| Perforación del cubo | 20 mm |
| Dimensiones de la placa de rueda fija | 230 x 125 mm |
| Dimensiones de la placa de rueda de maniobra | 175 x 175 mm |
| Superficie de la carcasa | galvanizado |
| Dureza Shore | 83 A |
| Propiedades | no dañan el suelo escasa resistencia a la rodadura a prueba de pinchazos anti-marcas |
| Suministro | montado |
| Forma | rueda de maniobra |
| Rodamiento | rodamiento de rodillos |
| Saliente de las ruedas de maniobra | 70 mm |
| Distancia entre las perforaciones | 140 x 140 mm |
| Tipo de producto | ruedas de maniobra |
| Peso | 4.8 kg |
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